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5 errores más comunes a la hora de elegir un coche con kilometraje. Cada tercera persona que hace

Hoy quiero decirles a ustedes, mis lectores, acerca de los errores cometidos al elegir un coche "con las manos". Voy a hablar en detalle de los principales y hacer un punto específico de cada uno de los errores. Identificación incorrecta de las necesidades De curso, usted quiere comprar un fresco o SUV SUV, pero no es siempre el propietario del coche va a utilizar todos los recursos de su coche. La máquina que hace tiempo que dejó de ser sólo una máquina. como medio de transporte, es una especie de tarjeta de visita, un prestigiosa coche permite que usted se sienta seguro en la circulación de tránsito. No todos los que vemos en las carreteras fueron comprados precisamente porque el propietario necesitaba buenos cross-country capacidad. Identificación incorrecta de las necesidades de la coche - hay conductores que no ve el ojo-a-ojo con las necesidades del coche, y hay aquellos que están siempre en movimiento. Una incorrecta instalación de amortiguadores de La Knecht sistema es famoso por su excelente esquí de capacidad. Pero también puede ser considerado un sistema de emergencia. En una situación de emergencia, el motor no es sólo responsable de la seguridad de los pasajeros, sino también para el bienestar del conductor y de los pasajeros. Knecht hidráulico de compensaciones no son capaces de salvar al conductor si hay un derrame de líquido en la cabina. La instalación de los amortiguadores En "oficial" de las instalaciones de los amortiguadores, que no están instalados en la dirección opuesta. Como resultado, el diseño del vehículo supone la existencia de un "zhor". En una situación en la que el diseño del vehículo supone la existencia de un "zhor", y no hay espacio para la pieza de goma, entonces el la instalación de los amortiguadores es necesario para llevarse a cabo en la dirección opuesta ! No válido de instalación de los amortiguadores En "oficial" de las instalaciones de los amortiguadores, como en el alemán de la producción, la instalación debe tener lugar en la dirección opuesta. Como resultado, el coche de los diseñadores e instaladores de haber cometido un error, ya que el diseño del vehículo supone la presencia de un tubo para el amortiguador de la suspensión. En los coches donde no hay tubo, pero no hay aire en el sistema de suspensión – el aire es aspirado en el choque absorbedor por el retroceso de la rueda. Este error es especialmente notable cuando usted tiene un coche grande, tal como un coche de carreras. En tal caso, usted puede sentir que el coche rueda más fuertemente, usted tendrá que apoyarse en la suspensión se mantenga, y tus oponentes serán capaces de ver cómo sostener el coche. La instalación incorrecta de los amortiguadores Como para mí es más notable cuando usted tiene un coche de encima de 20-30 mil km. Las versiones anteriores de los coches que estaban instalados en el sway bar, y la parte de goma cayó a un lado, como resultado de la oscilación. Hoy en día, todos los coches están instalados en el sistema de tubo. Con la ayuda de la marcha, el coche rueda fácilmente a la parte superior de la oscilación, y con la ayuda de cuerdas, la parte inferior del cuerpo es baja en el tubo. Como resultado, el error con la instalación de la pieza de goma que se elimina – la parte que se ha quedado atascado en la cabeza del cilindro, y hay una carrera de los cilindros. Si usted nota cualquier discrepancia en la instalación de los amortiguadores, y si usted tiene un coche de las anteriores marcas – por favor avisar en el . Estamos de acuerdo en que la instalación de los amortiguadores no es tan simple como en el alemán los fabricantes de automóviles. Yo